Wizz Air po lanson një abonim fluturimi që lejon vetëm rezervime afatshkurtra. Drejtori i përgjithshëm i Chair, Shpend Ibrahimi, kritikon këtë model të cilin e konsideron jopraktik dhe thekson se kompania e tij ajrore dëshiron të ofrojë ulëse të garantuara
Linja ajrore buxhetore hungareze Wizz Air ka nisur një „abonim fluturimi“ që kushton 600 euro në vit. Ai lejon hyrjen në të gjitha fluturimet, por vetëm nëse rezervimi është bërë jo më herët se tre ditë përpara dhe nëse vendet janë ende të disponueshme.
Kjo ofertë përfiton kryesisht nga Wizz Air për të mbushur vendet që mbeten bosh me pak më shumë rendiment, transmeton portali Shtegu. Me sa duket, modeli është i suksesshëm, veçanërisht në mesin e njerëzve nga Ballkani dhe me banim në Zvicër. Ata zbulojnë se çmimet janë shumë të larta me linjat e tjera ajrore.
Njëra prej tyre është linja ajrore zvicerane Chair Airlines, e cila gjithashtu kryen fluturime çarter në Ballkan për kompaninë Air Prishtina. A duhet të shqetësohet ajo për iniciativën e Wizz Air?
Një sistem me shumë kufizime
Drejtori i përgjithshëm i kryesisë Shpend Ibrahimi shpjegon për gazetën Blick: “Ne jemi shumë të qetë dhe e konsiderojmë veprimin e Wizz si një ide të mirëvendosur”. Sipas tij, sistemi ka shumë kufizime dhe nuk ka gjasa që një mbajtës abone të mund të zërë vende në sezonin e pikut apo në festa publike.
“Kush do të dëshironte të rezervonte fluturimin e tij për pushime, për një vizitë familjare apo për një dasmë vetëm tre ditë para nisjes, pa garanci për disponueshmërinë?” pyet Shpend Ibrahimi. Sistemi është “lotari” dhe kjo nuk është strategjia e kryetarit. Gjëja kryesore për ta është t’u japin klientëve të tyre sigurinë se gjithçka do të shkojë mirë.
Por çfarë mendon Shpend Ibrahimi për akuzën se njerëzit nga Ballkani po “mashtrohen” në fluturimet nga Zvicra? Ai kujton proceset normale të tregut: “Çmimi është gjithmonë dinamik, bazuar në ofertën dhe kërkesën”. Në dimër, Chair ndonjëherë ka çmime fluturimi duke filluar nga 50 franga. Duke rezervuar shumë më herët, mund të merrni çmime të mira edhe në sezonin e lartë. Një çmim prej 700 frangash në sezonin e lartë nuk është i jashtëzakonshëm.
Një vështrim në faqen e internetit të Air Prishtina tregon se ka ende fluturime afatshkurtra për në Ohër (Maqedonia e Veriut) për 250 franga ose për në Prishtinë (Kosovë) për 330 franga. Megjithatë, optimizimi i vazhdueshëm i të ardhurave të linjave ajrore e ka ngritur prenotimin e biletave të lira të avionit në statusin e një arti të vërtetë…
Abonimi nuk është problem
Mbetet pyetja nëse “abonimi i fluturimeve” si instrument optimizimi përdoret edhe nga linjat e tjera ajrore. Në të vërtetë, Wizz Air nuk është vetëm në këtë rast: Frontier, Southwest ose Alaska Airlines, të gjitha amerikane, kanë abonime të ngjashme fluturimesh.
Por për Shpend Ibrahimin, ky “absolutisht nuk është problem”. Kushdo që rezervon në Chair me siguri do të ketë një vend. Në Swiss ose Easyjet, të cilat ofrojnë fluturime individuale nga Zvicra drejt destinacioneve në Ballkan, një abonim fluturimi gjithashtu nuk është në rendin e ditës. „Kjo për shkak se modeli ynë i biznesit si një transportues qendror me lidhje të shumta nëpërmjet Cyrihut është thelbësisht i ndryshëm nga ai i Wizz Air“, shpjegon një zëdhënës zviceran për Blick.