Skena të çuditshme u zhvilluan në 4 dhe 5 korrik në Aeroportin e Hamburgut në Gjermani. 250 pasagjerë, përfshirë fëmijë dhe të moshuar, duhej të prisnin 24 orë për nisjen e tyre nha Aeroporti Helmut Schmidt. Më në fund avioni u ngrit …
Çfare ndodhi në të vërtetë? Më 4 korrik, rreth 250 udhëtarët donin të fluturonin drejt kryeqytetit shqiptar Tiranë me Wizz Air, siç njoftoi Senati gjerman në përgjigje të një kërkese të vogël nga grupi parlamentar i krahut të majtë. Por fluturimi ishte anuluar.
Të nesërmen avioni nga Tirana mbërriti aq vonë sa në fakt nuk u lejua të ngrihej për fluturimin e kthimit nga ora 23.00 për shkak të ndalimit të fluturimit të natës në Hamburg. Kur udhëtarët mësuan se nuk u lejuan të hipnin në avion në mbrëmjen e vonë të 5 korrikut, filluan protesta agresive. Policia është dashur të ndërhyjë, shkruan „Bild“.
Sipas informacionit, pasagjerët tashmë kishin vulën e daljes dhe përsëri të nesërmen do të duhej të realizonin kontrollin e sigurisë dhe testet e koronavirusit. „Pasagjerët më pas u bënë agresivë dhe refuzuan të largohen nga zona e sigurisë“, thotë përgjigja e Senatit, transmeton portali Shtegu.
Rezultati: policia federale gjermane thirri Policinë e Hamburgut për ndihmë, e cila erdhi me 16 makina patrullimi. Oficeri i mbrojtjes nga zhurma në Hamburg, Gudrun Pieroh-Joussen ka refuzuar dy kërkesa nga ëizz Air për një leje speciale, raportoi Senati.
Oficerët e mbrojtjes nga zhurma ishin në thirrje vetëm kur komanda e policisë federale ndërhyri pak para mesnatës. Avioni më në fund është ngritur nga Hamburg-Fuhlsbüttel natën në mes 5 dhe 6 korrikut në ora 01:41 të mëngjesit.
Oficeri i mbrojtjes nga zhurmat e avionëve të Hamburgut, Gudrun Pieroh-Joußen, shpjegon: “Kur oficerët e mbrojtjes nga zhurma e avionëve ishin në gatishmëri, policia federale shpjegoi situatën e rrezikut dhe kërkoi miratimin e këtij fluturimi për shkak të situatës agresive në porta me fillimin e përshkallëzimit. Për të parandaluar evakuimin, u kërkua një përjashtim për fillimin e ndihmës administrative. Fillimi u miratua më pas“.
Kritikat vijnë nga grupi parlamentar i majtë në Hamburg. „Në rrethana të tilla ekstreme, unë pres fleksibilitet nga agjencitë qeveritare për skadimin e afateve në dokumentet e udhëtimit ose për skadimin e konfirmimeve të testit të koronës – një gjë e tillë nuk duhet të bëhet argument për heqjen e ndalimit të fluturimeve të natës“, tha zëdhënësi i politikës mjedisore për grupin, Stephan Jersch.
Deputeti i krahut të majtë kritikoi gjithashtu qasjen e butë të policisë: “Nëse 16 makina patrullimi policie duhet të afrohen, kjo është një shenjë se situata në aeroport kishte dalë jashtë kontrollit. Edhe kështu, stafi nuk është sjellë në siguri dhe nuk janë inicuar hetime apo janë shkruar ankesa. Për mua kjo është një shenjë krejtësisht e gabuar“.
Jersch bëri thirrje që linja ajrore të mbajë përgjegjësi. Wizz Air duhet të paguajë kostot e vendosjes dhe t’i kërkohet të paguajë për fluturimin e natës.