Këshilltari kombëtar i SVP-së, Walter Gartmann, dëshiron të gjobisë shoferët e ngadaltë, të cilët, sipas tij, janë përgjegjës për bllokimet e trafikut në rrugët zvicerane. Por anëtari po përplaset me Këshillin Federal zviceran
Walter Gartmann duket se e vlerëson shpejtësinë. Këshilltari kombëtar i Partisë Popullore Zvicerane (SVP) është i bezdisur nga „shoferët që lëvizin ngadalë“ në rrugë dhe thotë ndalo! Sipas vendasit të St. Gallen, nëse ngisni me 100 km/orë në autostradë, kur shpejtësia e lejuar është 120, ose me 40 km/orë në një rrugë kombëtare të kufizuar në 80 km/orë, duhet të gjobiteni.
Trafiku nuk duhet të bllokohet më nga shoferët „që lëvizin me ritmin e një kërmilli dhe janë pengesë për trafikun“, u lut politikani në një fjalim parlamentar. „Shumë përdorues të rrugës sillen pa respekt dhe pa injorancë ndaj atyre që ngasin siç duhet“, vazhdon ai. Ai shton: „Ata nuk bëjnë asnjë përpjekje për të zbatuar aftësitë e mësuara nga të qenit një shofer i mirë në rrugët zvicerane.“
Nëse të gjithë do të respektonin rekomandimet e shpejtësisë, bllokimet e trafikut do të pakësoheshin dhe siguria rrugore do të përmirësohej, thotë ai. Kjo është arsyeja pse, sipas mendimit të tij, është e nevojshme të penalizohen jo vetëm shoferët e pakujdesshëm, por edhe shoferët e ngadaltë.
Për të inkurajuar shoferët të rregullojnë shpejtësinë e tyre, Walter Gartmann sugjeron përdorimin e „njoftimeve në radio ose nëpërmjet funksionit CarPlay në telefonat celularë“. Ai gjithashtu parashikon kamera minimale të shpejtësisë. Ata që nuk i përmbahen duhet të penalizohen. Sipas tij, ata që janë përgjegjës për bllokimet e trafikut dhe ngadalësimet janë shpesh „shoferë të pavëmendshëm që nuk i kushtojnë vëmendje shenjave të shpejtësisë dhe për fat të keq nuk ngasin me shpejtësitë e afishuara“.
Duke u përballur tashmë me skepticizëm nga kolegët e tij, Walter Gartmann hasi gjithashtu një refuzim nga Këshilli Federal. Nuk ka detyrim për të arritur limitin e përgjithshëm ose të afishuar të shpejtësisë, thekson Departamenti i Transportit i kryesuar nga Këshilltari Federal Albert Rösti. „Rrethana të veçanta, të tilla si dukshmëria e dobët, kushtet e vështira të rrugës ose trafiku i dendur, mund të kërkojnë ngarje më të ngadaltë.“
Megjithatë, një shofer që drejton shumë ngadalë pa arsye të mirë dhe pengon rrjedhën e trafikut mund të gjobitet që sotm transmeton portali Shtegu. Në mënyrë të ngjashme, një gjobë parashikohet për ata që nuk përmbushin detyrimin për të drejtuar në korsinë e djathtë në autostrada dhe gjysmë-autostrada.
Për më tepër, do të ishte teknikisht dhe ligjërisht e vështirë të informoheshin shoferët në kohë reale me anë të radios ose telefonit inteligjent nëse po drejtojnë shumë shpejt apo shumë ngadalë. Një nxitje e tillë zyrtare për shpejtësi mund të ngatërronte edhe shoferët – dhe, në rast aksidenti, të sillte përgjegjësi shtetërore.
Me idenë e tij, Këshilltari Kombëtar SVP Walter Gartmann duket se është drejtuar drejt një rruge pa krye… me shpejtësi të plotë.