Siguruesit e veturave kërkojnë prime deri në 74% më të larta për vozitësit e rinj të huaj, veçanërisht ata nga Kosova dhe Maqedonia e Veriut. Probabiliteti i një fatkeqësie do të varet nga kombësia. Kjo praktikë është e paligjshme në BE
A jeni kosovar apo shtetas i Maqedonisë së Veriut? Sigurimi i veturës suaj zvicerane mund t’ju kushtojë shumë para! Një studim nga Comparis zbulon se kostoja, veçanërisht për shoferët e rinj, varet drejtpërdrejt nga origjina e tyre. Një praktikë e ndaluar në Bashkimin Europian.
Më të prekurit janë shtetasit e Kosovës, Maqedonisë së Veriut dhe Turqisë. Hendeku premium mund të arrijë deri në 74% në krahasim me vozitësit zviceranë. Adi Koleçiq, ekspert i Mobilitetit në Comparis, shpjegon: “Kombësia është një kriter i rëndësishëm për siguruesit për të llogaritur probabilitetin e një dëmi, edhe nëse mund të duket e padrejtë”.
Deri në 74.3% më shumë për kosovarët
Mosha, vendbanimi, gjinia dhe përvoja e drejtimit të automjetit janë gjithashtu faktorë përcaktues për shumën e primit. Për shembull, të rinjtë kosovarë të moshës 20 vjeç që drejtojnë një Mercedes-Benz GLC në Basel paguajnë mesatarisht 74.4% më shumë se zviceranët për sigurimin e tyre gjithëpërfshirës.
Maqedonoveriorët (+73.6%) dhe turqit (+72.9%) ndjekin nga afër. Suplementet janë më të ulëta për të rinjtë portugezë (+24.2%), spanjollët (+19.8%) dhe italianët (+16.9%). Gjermanët po bëjnë më të mirën me vetëm 2.6% më shumë.
Zviceranët paguajnë më shumë në shtëpi sesa gjermanët
Një detaj që me siguri do të ngrejë vetullat: gjermanët ndonjëherë paguajnë më pak se zviceranët, në varësi të rajonit dhe markës. Në zonat urbane të Ticino, St. Gallen dhe Biel (BE), shoferët e rinj gjermanë pas timonit të një Škoda Octavia, një Fiat 500 ose një Cupra Formentor paguajnë 1% më pak se zviceranët.
Por në përgjithësi, të rinjtë e huaj që ngasin makina të shtrenjta si Mercedes, Škoda ose Tesla duhet të presin çmime të mëdha. Dhe jo vetëm për primet, por edhe për zbritjet.
Pagesa për të tjerët është e paligjshme në Evropë
Comparis më pas shikoi shoferët me përvojë, transmeton portali Shtegu. Kjo përfaqëson, në metodologjinë e tij, një burrë 42 vjeç, i cili ka 24 vjet që ka patentën e tij. Dallimet mbeten të theksuara: +54,8% për një kosovar, +54,7% për një maqedonas dhe +53,7% për një turk në Cyrih me një Mercedes. Për një kosovar që drejton një Škoda Octavia në Lozanë, çmimi është 52.3% më i lartë se për një zviceran.
Adi Kolecic shpreh keqardhje për këtë situatë. „Është veçanërisht e bezdisshme për njerëzit në fjalë, veçanërisht nëse ata nuk kanë pasur kurrë një aksident,“ shpreh keqardhje eksperti. Në të vërtetë, çmimi varet drejtpërdrejt nga sjellja e bashkatdhetarëve të tij, më shumë sesa nga vetvetja.
Në Zvicër, ky diferencim në bazë të kombësisë është i ligjshëm sepse bazohet në statistika, jo në paragjykime, mbron Këshilli Federal. Megjithatë, është e ndaluar në Bashkimin Evropian, ku është në kundërshtim me Kartën e të Drejtave Themelore e cila ndalon diskriminimin.EU