Nxënësi dhe shoferi i përfshirë në aksident kanë pasur të dy dritat jeshile kur ka ndodhur aksidenti me vdekje. Tashmë bëhet e ditur se “e gjelbërta e konfliktit” do të hiqet në të gjithë semaforët
Kanë kaluar tetë muaj që kur një grup prindërish dhe fëmijësh të Bazelit qëndruan para bashkisë së Bazelit. Ishte e hëna e parë e pushimeve shkollore; të premten më parë, nxënësi i Bazelit, Eliori (11) pati një aksident fatal gjatë rrugës për në shkollë. Muaj më parë, ata kishin mbledhur nënshkrime për një rrugë më të sigurt për në shkollë. Aksidenti i dha shqetësimet e tyre urgjencë të menjëhershme.
Një grup nxënësish shkollorë paraqitën peticionin e tyre „Për një rrugë të sigurt për në shkollë në Lysbüchel-Süd, Basel“ këtë mëngjes. Ajo duhet të shprehë vullnetin e lagjes dhe të mbrojë interesat e fëmijëve dhe banorëve. Të premten, kërkuesit do të marrin përgjigje nga Komisioni i Peticioneve. Këto rezultojnë të jenë më të kënaqshme nga sa prisnin paraprakisht prindërit e shqetësuar.
Eliori u aksidentua në një kryqëzim ku semafori ishte në të gjelbër konflikti. Kjo do të thotë se nxënësi që humbi jetën në vendin e aksidentit dhe shoferi i kamionit që kthehej kishte dritë jeshile. Menjëherë pas aksidentit janë ndërruar semaforët. Megjithatë, thirrja për heqjen e kantoneve u bë gjithnjë e më e fortë.
Të premten, kërkuesit tani do të marrin përgjigje nga Komisioni i Peticioneve të Këshillit të Madh: Konflikti i gjelbër tani duhet të shfuqizohet. Komisioni i peticionit shkruan në përgjigjen e tij: „Si pasojë e aksidentit në kryqëzimin Elsässerstrasse / Hüningerstrasse, të gjitha vendkalimet e këmbësorëve me konflikt të gjelbër në rrugët e shkollave në mbarë qytetin janë duke u ekzaminuar për shfuqizimin e mundshëm, sipas përfaqësimit të policisë kantonale“.
Heqja e fazës së konfliktit kërkon ndërrimin e fazave shtesë në sistemin e sinjalistikës së trafikut, gjë që mund të çojë në grumbullime. „Por siguria ka përparësi mbi rrjedhën e trafikut.“ Prandaj mund të supozohet se gjelbërimi i konfliktit do të hiqet në semaforët shtesë në interes të sigurisë së rrugës së shkollës.
Sandra Staudacher, nënë dhe bashkë-iniciatore
Bashkë-iniciatorja Sandra Staudacher është e kënaqur, tha ajo për „20 Minuten“ të premten: „Të paktën ka më shumë qartësi tani.“ Nëna e një prej shokëve të futbollit të viktimës së aksidentit kishte bërë fushatë prej muajsh për të siguruar që shqetësimet e prindërve të zbatoheshin. “Unë shoh një hapje më të madhe për konfliktin e gjelbër, por edhe një deklaratë të qartë për zonën 30 në të gjithë Elsässerstrasse.”
Sepse: Komisioni i Peticioneve dëshiron të trajtojë edhe shqetësimet e kërkuesve në këtë pikë. Kjo kishte kërkuar një kufizim shpejtësie prej 30 km/h për zonën e banimit Lysbüchel. “Departamentet përgjegjëse në administratë po e trajtojnë këtë ulje të shpejtësisë shumë të dëshiruar si prioritet në mënyrë që të zbatohet sa më shpejt që të jetë e mundur”. Kjo duhet lavdëruar, thotë Staudacher.
Komisioni i Peticioneve gjithashtu përmend në raportin e tij se, për shembull, shqetësimet dhe pyetjet mund të ngrihen në orët mujore të konsultimeve. “Kjo siguron shkëmbimin e informacionit”, thuhet në raport. Staudacher e sheh kantonin si një përgjegjësi edhe më të madhe: „Pse prindërit duhet t’i afrohen kantonit dhe jo anasjelltas?“
Ajo përjeton se jo të gjitha menaxhmentet e shkollave e shohin veten njëlloj përgjegjës. “Nëse themi se fëmijët duhet të ecin vetëm, atëherë kjo duhet të jetë edhe strukturore e mundur,” thotë ajo.
Komisioni i Peticioneve tani po kërkon njëzëri që Këshilli i Madh të shpallë të mbyllur peticionin “Për një rrugë të sigurt në shkollë dhe akses të drejtpërdrejtë në këndin e lojërave në Lysbüchel-Süd, Bazel”.
