Sonte në ora 21.00 zviceranët do të mblidhen te vendi i aksidentit në përkujtim të Eliorit të vogël

Të premten, një djalosh shqiptar (11) u godit për vdekje nga një kamion. Autoritetet thonë se vendi i aksidentit nuk është një pikë e nxehtë aksidenti. Banorët kundërshtojnë

Vdekja tragjike e Eliorit njëmbëdhjetëvjeçar të premten e kaluar mërziti banorët e Elsässer-/Hüningerstrasse. Një kamion goditi për vdekje djaloshin rrugës për në shtëpi në ditën e fundit të shkollës para pushimeve verore. Kjo do të thotë se banorët kanë paralajmëruar për këtë për një kohë të gjatë dhe deri më tani kanë luftuar më kot për një kufizim të shpejtësisë prej 30 km/h në kanton.

„Ne dhe të gjithë punonjësit jemi thellësisht të prekur nga ky aksident fatal në Elsässerstrasse“, shkruan drejtoresha e ndërtesës Esther Keller në një letër drejtuar disa banorëve, të cilën gjithashtu e disponon dazeta „20 Minuten“. Ajo premton, së bashku me policinë rrugore dhe departamentin e arsimit, “të marrin të gjitha masat e duhura për të siguruar që një aksident i tillë të mos përsëritet më”. Por fillimisht duhet të presim rezultatet e hetimit të aksidentit.

Zyrtarisht, zyra e medias në sektorin e ndërtimtarisë dhe trafikut thotë se vendi i aksidentit nuk figuron si pikë e nxehtë aksidenti. Kjo përkundër faktit se këmbësorët u plagosën rëndë në të njëjtin vend në qershor 2008 dhe tetor 2015. Dhe tani një fëmijë ka humbur jetën.

Vitet e fundit në kryqëzim kanë ndodhur dy aksidente me lëndime të rënda. Harta e Zyrës Federale të Rrugëve përfshin vetëm aksidentet nga viti 2010 e tutje. Një grua u godit nga një kamion në vendkalimin e këmbësorëve në vitin 2008 dhe u plagos rëndë.

“Diçka ndodh gjithmonë. Nuk është e vërtetë që kryqëzimi është i padëmshëm”, thotë Roger Malzacher, pronar i “Alter Zoll”, para derës së të cilit ndodhi aksidenti tragjik. „Këtu shpesh mund të shihen aksidente“. Ai nuk ishte aty personalisht, por djali i tij dhe kolegu i tij ishin dëshmitarë të aksidentit. „Ishte shumë traumatike“.

Meqenëse ishulli i ndërmjetëm është hequr, kryqëzimi pothuajse fton kamionët të lëvizin me shpejtësi rreth kthesës. Sipas zviceranit, është edhe më problematike kur të dy semaforët janë të gjelbër në të njëjtën kohë. Në fakt, semafori është në të ashtuquajturën jeshile konflikti: si këmbësorët ashtu edhe trafiku i kthesës janë me ngjyrë jeshile, ku të drejtën e kalimit e kanë këmbësorët.

Pikërisht: Që në qershor 2008, “Online Reports” raportonte se banorët ishin shqetësuar nga “regjimi jashtëzakonisht i rrezikshëm i trafikut” për një kohë të gjatë, transmeton portali Shtegu. Edhe aty bëhej fjalë për rregulloren e gjelbër të konfliktit. Në atë kohë një grua është përplasur nga një kamion në vendkalimin e këmbësorëve dhe është plagosur rëndë.

“Më parë në zonë ishte vetëm kopshti i fëmijëve. Meqenëse ka pasur një shkollë, një luzmë fëmijësh kanë kaluar nëpër kryqëzimin në kohën e drekës”, shpjegon Malzacher.

Qendra e Këshillimit për Parandalimin e Aksidenteve (BfU) këshillon kundër konfliktit të gjelbër gjatë rrugës për në shkollë, siç thuhet në një udhëzues. Kryqëzimi i aksidentit është në rrugë zyrtare për në shkollë. “30 km/h duhet të bëhet standard këtu”, thotë planifikuesi hapësinor dhe eksperti i trafikut Thomas Hug për “Basler Zeitung”.

Mbrëmjen e së mërkurës në orën 21.00 banorët dhe të pikëlluarit do të mblidhen në vendin e aksidentit për të kujtuar Eliorin.